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10月27日,记者从两江新区获悉,位于两路寸滩综保区的在建游购综合体项目中国摩(重庆)近日完成钢结构工程施工,项目建设取得重要阶段性成果。
据介绍,中国摩(重庆)采用超大跨度双层自由曲面正交正放网格结构,四周由44根钢柱及中心钢斜撑组成支承体系。项目中央核心区上部钢屋盖为曲面造型大跨正交桁架结构,南北跨度150m、东西跨度250m,屋盖中心标高65m,屋盖矢高约35m。整个屋盖落于下部由钢柱及斜撑组成的排架柱上,柱顶通过单向滑移钢支座与屋盖连接,用以释放屋盖桁架径向水平推力。
针对其钢结构总重量大、结构跨度大、结构高度高、施工难度等特点,两江新区安排精锐安监力量进行监督服务,多次评聘安全专家对现场进行安全检查,提供技术指导。施工前期通过多种方案的反复对比,最终采用了“中间多点累积提升四周吊装”的施工方案。
为减小钢结构的拼装高度,项目中间提升区共分为三次累积提升,最大提升高度达46m,最大提升重量约3000t。由于屋盖自身结构特性,为减小提升过程中结构的变形,项目施工采用了密吊点扁担式格构提升架,每组提升架两端各设置一个提升吊点,分别提升下部两榀桁架,较好保证施工精度。
本工程共设置28组提升架,52个提升吊点,提升架最大高度达70m。盖提升合拢后需要对不同类型的100多个临时支承点进行卸载,最大卸载量120mm。整个屋盖支承点形式分为两种,其中外圈为吊装区,共设置118组四边格构支撑架,内圈为52个提升吊点支撑。
据两江新区建管事务中心安全监督二科科长徐生介绍,通过多种卸载顺序的模拟分析对比,并经过专项卸载施工专家论证,项目最终选择了“吊装区支撑架分批先卸载,提升区提升点分级后卸载”方式。卸载过程中同时对屋盖进行了实时应力应变监测和变形测量,监测结果与理论分析基本一致,偏差较小,有效地保障了这一特殊结构的施工和后续使用的安全性。
中国摩(重庆)项目占地面积约10.85万㎡,建筑面积48.7万㎡。项目钢结构包括中央核心区钢屋盖、雨檐钢屋盖、商业体天窗钢结构三部分。其中项目中央核心区是面积近3万㎡的全球最大、亚洲首家尼克主题乐园。建成后将为大家带来备受欢迎的汪汪队、海绵宝宝、忍者龟、爱探险的朵拉等14组超级国际IP,包括儿童类、刺激类、家庭类的29套IP故事线及形象包装的娱乐设备。