【门窗幕墙网】如何成就每一块铝、如何让每一块铝更有价值？创业30多年来，这是豪美新材董事长兼总裁董卫峰每天都在思考和探索的问题。
“先做强，再做大；先做精，才能美。”日前，董卫峰在接受上海证券报记者专访时表示，专注才能专业，坚持才能成功，追求高技术集成、高附加值和高品牌价值，践行高质量发展，是将铝由轻金属变身高价值的“豪美路径”。
打开一扇窗
“标准不统一，甚至没有标准，乃至没有健全的行业监理、监督制度，这是制约国内门窗行业高质量发展的核心问题。”董卫峰告诉记者。
董卫峰出生于佛山南海，这里是全国有名的建材之都，铝型材企业扎堆。
1990年，董卫峰在家乡创办豪美铝材厂（即豪美新材前身），开始涉足铝型材行业。由于质量过硬，豪美的产品广受欢迎，很快就小有名气。
虽然自己供应的铝材没问题，但最后厂商做出来的门窗却总有密闭性欠缺的问题。董卫峰带着团队研究，经过测试发现问题出在配件环节。
这让董卫峰有了自己做好门窗的决心。“要做，就做标杆。”2009年，豪美投资成立贝克洛幕墙门窗系统有限公司。
贝克洛是德语音译，意为“门窗幕墙领域的专家”。董卫峰之所以用德语取名，是因为含有对德国制造工匠精神的学习和对精益求精的追求之意。
“没有统一的标准，铝材和参差不齐的配件拼凑在一起，不可能有好门窗。”作为行业内最早提出“系统门窗”理念的人士之一，董卫峰从采购原材料、零部件的源头抓起，主动提高对自身要求，在产品质量、管理水平、理念升级上不断提升要求，专注极致，“成就每一块铝”。
“整个行业好了，才是真的好。”董卫峰说，贝克洛愿意做行业的一名先行者，打开一扇窗户，让促使行业未来良性发展的光照进来。为此，贝克洛愿意将实验数据等毫无保留地交给相关行业协会，推动更科学、合理的行业标准出炉，推动行业更好发展。
做对一件事
窗外狂风暴雨，风声呼啸，雨声如瀑；室内仿佛与世隔绝，安静祥和。
这是贝克洛与广东省建科院共建的门窗水密性能体验区上演的一幕。一间约10平方米的风暴模拟体验房，四周放置4台12级强风模拟机以及一整排喷雨装置，模拟风雨交加的天气。踏入体验房，关上门窗，便可在窗前安静地驻足“感受”台风，安之若素。
董卫峰告诉记者，产品质量的好坏取决于细节的成败。贝克洛铝合金门窗的配件多达100多个，比普通门窗多出近20个，每一个配件都要进行严格测试，贝克洛采取的质量标准普遍比国内标准高出一倍甚至两三倍。
2011年9月，贝克洛依据欧洲标准筹建了中国企业级门窗实验室，公司的检测中心所占地面积约4000平方米，具有国际一流的专业门窗应用研究及检测水平，可以从材料分析到部品检验、再到成品测试，进行全流程检测。
走进检测中心，不同检测流程上的机器人时刻不停地在运转，对产品进行极限测试。
一台检测机器显示的红色数字，随着机器臂模拟开窗、关窗的动作，在不停跳动。“这个数字显示已超过5.8万次了，而行业的内控要求只需起闭3万次就达标了。”实验中心的工作人员对记者介绍，公司内部对每个产品标准的要求都要远超行业标准。
在贝克洛检测中心，多重检验机器、几十台高端检测设备每天对上千种材料、部品以及成品门窗重重检测，在隔音、节能、抗风、防水、防腐以及密封性能方面进行实验，以保障公司产品在气密性、水密性、抗风压性、保温性、隔音性等方面不断提升。
凭借优异的品质，贝克洛获得高端项目的青睐。上海环球金融中心、“小蛮腰”广州塔、深圳平安金融中心等地标建筑，成为贝克洛大显身手之地。
豪美新材披露，今年前三季度，贝克洛系统门窗业务工程端中标量85.38万平方米，同比增长60.73%。
走好一条路
“豪美永不跨行，坚持只做铝，做好铝。”在豪美新材IPO敲钟的第二天，董卫峰在员工大会上表示。
30多年不离不弃，董卫峰对铝有着特殊的感情，也有着敏锐的市场嗅觉。
新能源汽车的发展对车身轻量化有着更高的要求，铝型材的市场需求自然会大幅增加。早在8年前，豪美就开始着手相关方面的研发与布局。目前，豪美的相关铝型材汽车零部件已拓展至奔驰、沃尔沃、丰田、本田、吉利、蔚来等国内外中高端整车品牌。
在新能源车赛道火热的背景下，今年上半年，豪美旗下的相关业务大幅增长，新导入定点项目32个，目前合计定点项目200多个。
豪美新材还在5G通讯、特高压、新能源储能等新基建领域进行技术研发。当前，5G散热器、水冷板、特高压棒材等部分产品开始逐步投入市场。
董卫峰介绍，公司将利用好资本市场平台，引进优秀职业团队和人才，坚定走高质量发展之路。
“世界变化太快了，只有做精做深，做到头部，才能提高生存能力，增强风险驾驭能力。”董卫峰表示，公司未来将成立多个事业部，继续向产品化转型，争取将年产30万吨铝材的产能转化成铝梯、储能裂变器散热片、药品包装等多样化产品。
