【门窗幕墙网】美中贸易战进行之际,一家中国电商应用在美国迅速走红,受到了TikTok上一波火爆视频的推动。总部位于北京的跨境电商平台敦煌网(DHgate)周三成为美国苹果公司(Apple)应用商店中第二受欢迎的应用,仅次于ChatGPT。机构预测,到2025年中国跨境电商市场规模将增长至13.9万亿元。美国加征关税及取消小额免税政策对我国跨境电商平台产生显著影响,头部企业加速布局海外仓及半托管模式,通过本地化备货降低关税风险,提升履约效率与利润空间。
近日,国内有机硅市场呈现剧烈波动,DMC价格连续三日下挫,主力合约成交价跌破13000元/吨关键位,实际成交价已触及1.2万+元/吨区间。同步走低的生胶价格也跌破14000元/吨大关,引发产业链上下游高度关注。目前下游企业对下半年的需求预期普遍较差,对原材料DMC生胶、107胶等基本维持刚需采购,单体企业签单情况一般,部分单体企业库存去化速度缓慢,库存仍然处在高位,对合约价格形成压制。据行业权威数据显示,本轮价格下行主要受双重因素驱动:1.供应端承压:主要单体厂库存水位攀升至年内高位,行业平均库存周转天数较上月延长40%。2.需求端疲软:下游硅橡胶、硅油等领域订单量环比下降15-20%,终端建筑、电子行业需求持续收缩。
面对市场寒冬,主流单体厂已启动"以价换量"策略,部分企业单日调价幅度达500元/吨。业内人士指出,有机硅行业仍处于“金三银四”旺季,中美双方通过第三方渠道展开“初步接触”,试图为陷入僵局的贸易博弈寻找突破口,再加上截止目前下游终端厂商各环节原料库存相对偏低等都给了单体企业抓紧时间去库存、回笼资金的机会。当前1.2万+元/吨关口已触及多数企业成本红线,目前行业平均生产成本约12300-12700元/吨,部分高成本装置开始实施弹性生产,预估行业开工率或从当前的68%下调至60%以下。值得关注的是,当前市场呈现典型的"买方市场"特征:头部采购商掌握议价主动权,单笔千吨级订单可获额外200-300元/吨折让,中间商去库存压力加剧,部分贸易商报价较工厂直供价低出500元/吨,抄底资金暗流涌动,华南地区昨天已现单笔5000吨级战略采购订单。
短期来看,市场将呈现多空拉锯态势,有机硅供给及需求端的支撑均有所减弱,行业库存难以去化仍是基本面的主要矛盾。业内认为,基本面走弱叠加宏观情绪偏空,有机硅价格或持续探底。但也要注意,若有机硅价格持续走低,单体企业在成本压力下或被迫减产,产能调控依然能够给价格带来一定支撑。业内人士提醒,本轮调整或加速行业洗牌,具备原料自给优势的头部企业将强化市场主导权。随着三季度传统旺季临近,市场或在7月中旬迎来转折窗口,建议业界重点关注6月行业开工率及社会库存变化数据。
中国动力电池制造商宁德时代(CATL)今年1月在首尔江南区设立韩国法人CATLKorea,加快进军韩国市场的步伐。韩国法人的注册资本为6亿韩元,登记经营范围包括电池、电力储能设备和相关产品的各类业务,以及电池回收利用业务等。宁德时代韩国法人成立后,已启动销售、市场营销、人力资源等领域的经验人才招聘,积极引进人力资源。业界普遍认为,宁德时代将在韩加快拓展电动汽车和储能系统(ESS)用电池业务。
在4月16日下午举行的鸿蒙智行新品发布会上,华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布,华为与上汽联合打造的“尚界”品牌正式对外亮相,为鸿蒙智行的第五界,首款车型将于今年秋天正式上市。发布会上,问界M8正式发布,售价35.98万元-44.98万元,将于4月20日开启交付。享界S9增程版同期发布,售价30.98万元-36.98万元。
欧盟对中国产纯电动汽车(EV)征收额外关税正在产生意想不到的结果。中国企业为规避关税想在欧洲建立基地、欧洲企业因业绩恶化想要降低生产成本,双方的想法不谋而合,扩大了合作。额外关税本应排除低价中国EV,但反让欧洲车企对中国加强依赖。调查显示,2024年10~12月,中国EV品牌在欧洲的份额为3.9%,反而高于7~9月的3.5%。不受额外关税影响的中国产插电式混合动力车(PHV)的出口也有所增长。
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