上门网认为，在现如今市场混乱，经销商应该多多互相合作才能更好的促进自身的发展，行业发展等。
在竞争日益激烈的今天，非标门经销商应摒弃恶意竞争、坚守合作共赢。其实，树有长短，人分高低，水有清浊，面分丑俊，芸芸众生忙碌在大千世界，他们都离不开竞争与合作。竞争与合作永远是紧密相连的一对联体兄弟，是两种不同的人际互动关系。
但是，对于非标门经销商而言思维定势的改变不是一天两天的事，让过惯了“小日子”的兄弟再融入到一个大家庭里过日子，当然很困难———这牵扯到很多利益的重新分配，这是制约合作的一个关键。新车尚且需要磨合，更别说多个品牌的经销商之间。即便是合作尚有一定难度，但相互诋毁的事件则应及时禁止。对于那种互相诋毁的事，如果我们不那样做而是和和气气的坐下来探讨个方案，或是最简单的说，都去说着对方的好，也不至于将消费者最终转手让于他人。应该树立“一个拳头对外”的观念，尽量避免这种现象的发生。
其实合作共赢的事例举不胜举，合作的方式更不是唯一唯二，就拿“浙商抱团”来说，浙商之所以会崛起，与“抱团”有着紧密联系。在全国各地或者国外，往往会出现“浙江一条街”、“温州一条街”，在那里经营的业主并不是一次性来的，往往是有人在那里赚了钱，然后他会告知同乡，让他们也来这里经营，慢慢地就形成了“一条街”。不少经济学家认为，浙江商人之间的“抱团”合作精神，是浙商的一种精神内核。那么我们经销商何不也“抱团”呢?通过强强联合、互惠互利、共同合作，产生出“原子裂变”般的效应，创造出“1+1>2”的奇迹！
非标门经销商不防也尝试下抱团，这势必将产生积极的影响：一是借势。从非标门品牌自身而言，彼此之间相互借势，大大地提高了各自信心。二是造势。本来是一条孤独的小船，但是联合起来却是航空母舰，一下子吸引了很多消费者的目光。为此各经销商间以合代竞，不能不说是自我救赎的一种良策。
我们相信，如果非标门经销商也可以抱团，那么发展将会更好！
