要求奥巴马援助的产业会排成长队 现在美国钢铁制造商把度过企业严冬时期的全部希望都寄托在当选总统奥巴马提出的经济刺激方案上面。《纽约时报》的报道表示，钢铁公司的高层主管们最近频繁露面，呼吁政府在未来两年内向公共基础设施建设工程投入多达一万亿美元的巨资，振兴钢铁工业。 全球透视的美国首席经济学家高尔特对美国滚轮表示，钢铁制造商们都在焦急地等待这项方案的细节，期待奥巴马政府能够采纳他们的建议。他说："钢铁工业感兴趣的主要是经济刺激方案将包含大规模的公共工程项目，计划投入巨资兴建桥梁、学校、医院、公共交通以及一些刺激钢铁需求的项目。这些政府投资将创造需求，至少能够部分抵消因经济衰退造成的私营部门和出口需求的严重下降。" 一些美国媒体认为，钢铁制造商们正在等待奥巴马经济刺激方案的细节出台，如果方案不能满足他们的需要，那就不排除他们步底特律三大汽车公司的后尘，正式向政府要求提供金融救助。美国财政部新年伊始发布了汽车产业援助计划的指导原则，表示可以对生产汽车或提供购车融资方面被认为重要的任何公司提供资助。观察人士认为，这一指导原则意味着除了已经宣布向通用和克莱斯勒提供的174亿美元的紧急贷款之外，美国政府还为援助和汽车工业相关的其他>其他>其他产业预留了空间，其中不排除向汽车工业提供重要原料的钢铁工业。 不过，全球透视的美国首席经济学家高尔特认为，钢铁工业可以从经济刺激方案中受益，但得到政府直接援助的希望不大。他说："如果钢铁制造商能够得到类似于汽车工业得到的那种政府救助资金，那将非常出人意料。汽车工业规模更大，它在政治意义上来说更为重要，其他产业很难得到汽车工业获得的那种援助。钢铁工业可能不得不依赖间接的援助，比如汽车救援计划如果生效，钢铁工业也会受益。并且经济刺激方案中的公共项目投资也会刺激对钢材的需求。"高尔特指出，如果钢铁工业能够指望获得政府的直接援助，那么接下来要求援助的产业将会排成长队，政府显然无力应对。
免责声明：
1、凡本网注明来源：
门窗幕墙网的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为
门窗幕墙网独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源
门窗幕墙网违反者本网将依法追究责任
2、本文系本网编辑转载，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如涉及作品内容、版权和其它问题，请作者一周内来电或来函联系。
