2008年是中国的多事之秋,国际金融危机不可避免地影响到中国工程机械 ,但去年前三季度的高速增长已为2008年的增长奠定了基础,而第四季度的寒风又给发展泼了冷水。从9月份起,工程机械市场销售情况开始跳水。受影响最大的产品是装载机,许多大型企业为消化存货,开工率不足产能的10%%。此外,起重机、挖掘机等产品所受影响也非常严重;小企业所面临的困难最大,在残酷的竞争环境下,一些企业不得不退出市场。 基础设施建设、房地产、出口是工程机械行业最重要的业务领域,在这些领域内正表现出不同的运行状况,这将直接对工程机械行业的发展产生影响。其中,房地产行业正遭遇寒冬;而基础设施建设投资力度持续走强,特别是交通运输等方面,展现出巨大的活力;出口增幅仍在上升,但隐忧重重-- 在这些因素制约下,工程机械行业的市场需求将产生怎样的变化,国内制造企业又该如何应对?本报邀请了中联重科 混凝土机械公司总经理张建国、宇通重工 董事长吴项林、上海鸿得利重工 股份有限公司董事长徐沛良、普茨迈斯特机械 (上海)有限公司中国CEO张金望等企业老总,请他们谈一谈对来市场的看法以及如何应对金融危机。 中联重科混凝土机械公司总经理 张建国 目前,全球经济危机的寒意渐起,但中国经济在挑战中依然坚强。去年11月举行的上海宝马展逆势而上,创造了自举办以来最大的参展规模,这也昭示着中国市场的巨大潜力依旧被外界看好,未来发展空间无限广阔。 2008年,中联重科进行了一系列的并购,说2008是并购之年并不为过。我们目前实施的战略是在中联重科集团根据裂变加聚变的发展战略下进行的,这种国际化的进程不仅仅限于国际化的并购,包括我们上下游产业链的紧密合作,产品、技术进行国际间的联合,对于国外并购还是国内并购,我们是基于对于并购对象全面的衡量,对中联重科自身发展的战略需要。其中一个是全球化,一个是专业化,是对上下游产业链的延伸,收购CIFA公司是中联重科国际化的需要,收购湖南车桥是上下产业链的需要。2009年我们的目标是把已经成为中联旗下的企业迅速做好做强,尽管经济危机给中国企业走出去带来很好的机遇,但我们今年的目标还是把自己的企业做好,未来发展战略将遵循中联重科企业的发展战略来进行国内、国际间的并购。 此次中联重科与意大利CIFA公司携手共同参展,是自2008年中联成功并购CIFA后,国内客户首次近距离与CIFA产品的亲密接触。为此,CIFA公司也不远万里,带来了体现其最高技术和制造水平的新产品,包括58米六节臂泵车、搅拌臂架泵车等产品,并引爆全场观众的热情,成为了中联展区的一大亮点。 同时,中联重科也向客户展示了自主研发的自制底盘泵车、Z型臂架、超高压泵等新产品和新技术,受到了国内外观众与媒体的高度评价和追捧。 目前中国经济虽然增速有所放慢,房地产等与混凝土机械产品相关度较高的行业出现调整迹象。但是中联重科对2009年的市场依然充满信心。我们将加快新产品研发力度,不断推出让客户满意的具有高附加值、高投资回报的新产品,同时也将进一步提升产品品质,全面升级客户服务能力,赢得更广泛的客户支持,从而化挑战为机遇,做大作强中联混凝土机械。 宇通重工董事长 吴项林 本次上海宝马展会无论是国内厂家还是国际厂家都携带自家最新科研拳头产品高调亮相。作为老牌的工程机械企业,在1120平方米的宇通重工展区内,我们不仅展出了铲土运输机械、道路机械、桩工机械、专用车、军用工程机械等成熟的系列化精良装备,更有技术含量颇高的履带式起重机系列,而我们针对市场精心设计的矿用自卸车、连续墙液压抓斗、桥梁检测车、激光道路检测车等高科技产品在整个展会期间更是博得了与会人员的高度青睐与好评。 与此同时,通过这次展会,我们清楚地看到与国际顶尖的设备制造商相比还存在一定的差距,因此只有不断提高我们的研发和创新能力,拥有自主知识产权的高端产品,我们才能走出一条差异化的竞争新路,摆脱过去传统产品的印迹,着力打造出高端产品和高端品牌的全新形象。 受全球经济危机的影响,世界经济增长的势头将会大幅下滑,中国经济也难独善其身,工程机械行业的发展将会面临严峻挑战。从国家自去年10月相继出台的一系列旨在扩大内需促进经济发展和改善民生的政策措施来看,工程机械持续增长的局面并未从根本上发生改变。也正是基于此,宇通重工将充分认识和规避风险,牢牢抓住行业成长机遇,通过主动调整产品策略,提升管理水平,积极巩固自身优势,继续保持企业快速稳步增长,为企业更快更好的发展奠定坚实的基础。
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