我国卷材涂料现今情况及今后发展1

随着我国建设的发展，卷材涂料应用面已愈来愈广，现在已经扩展到汽车制造、船舶内部装饰、家电、家具、集装箱、炊具、酒店和家庭装潢等广阔领域。 一、卷材涂料基本概况 我国的工业涂料中，若论"资"排"辈"，则卷材涂料 是后起之秀，非"小弟弟"莫属。世界上最早出现的卷材涂料在上世纪三十年代，八十年代后我国才始建立卷材涂料生产。卷材涂料在工业涂料里的重要性仅次于汽车涂料，卷材涂料技术水平能够代表一个国家涂料工业的发展水平。卷材涂料包括卷钢涂料和卷铝涂料，它是通过辊涂作业的方法，将涂料涂覆于钢板、铝材的表面，然后制成预涂卷材（彩涂板），此具有外表美观、色彩艳丽、强度高、耐融性好、加工成型方便等优点，而且还可以使用户降低成本，减少污染，因此获得了广泛的应用。卷材涂料涂装时要上流水线，涂料在涂装后成膜期间经受高速运行速度（100～200m/min）和快速高温烘烤（温度最高达250℃，约45秒）。随后进行收卷的影响，在使用时将已收卷的彩涂板开卷并直接切割、弯曲、涂冲和咬合等机械加工，所以对卷材涂料的要求很高，但其附加值也很高，一般卷材涂料的利润率是建筑涂料的利润率三倍以上。从长期生产运行来看，卷材涂料比涂装到已预制的金属的涂料费用要低，且其施工速度较快，人工费用较低，涂料利用率基本达到100%，所进行的烘房设计可使固化时的能源利用更有效，其建造投资较低，所占地面空间要求也低，而所用溶剂只局限于辊涂机的附近区域，比起喷涂更减少了火警和毒性危害，VOC排放一般很低，涂装后漆膜厚度更均匀，因此性能更为优良。 由于卷材涂料涂装条件的限制以及涂装后的彩涂板需要进行机械加工，所以对卷材涂料所用茎料（树脂）颜料、助剂和溶剂有相当严格的限制：常用的卷材涂料用树脂有聚酯、环氧、聚氨酯、丙烯酸、氟碳树脂、塑溶胶以及不同品种树脂的改性和拼用。如有机硅改性聚酯和有机硅改性丙烯酸等。但树脂与固化剂以及催化剂的品种和用量要根据用户生产线的参数（线速率、温度等）做适应性调整；对于颜料的要求则与普通烘漆相比要有更高的耐热性，在漆膜经受高达500℃（板温210～250℃）下烘烤15～60秒，并急骤降温后颜料的性能要不变，随着高耐久性涂料如氟碳涂料的使用和安全及环保的提高，则要求有相应的高耐久性和无重金属的颜料，此外一些应用领域还需要多色彩而用上高性能的有机颜料等；在卷材涂料重还需要有能与其它涂料组份相匹配的助剂，还需要不断试验才能确定，重要的助剂有润湿分散剂、消泡剂、流平剂、消光剂、微晶蜡和光稳定剂等；对溶剂的选择要考虑其溶解性、挥发速率、涂料本身的表面张力以及安全和环保等诸多方面的因素。关于卷材涂料的应用范围，据欧洲卷材涂料协会统计，2006年上半年卷材涂料用于建筑占68%，汽车8%，家用电器7%，零售行业为9%，其它为5%。我国卷材涂料90%用于建筑，10%才用于家电 ，其它用途将有待开发。 二、我国卷材涂料的发展概况 我国卷材涂料的发展分为三个阶段：第一阶段（1980～1990年），上世纪八十年代，上海振华造漆厂、上海市涂料研究所、化工部兰州涂料所和武汉市涂料研究所等单位组织力量自行研制卷材涂料，与此同时，武汉钢铁公司引进我国第一条正规模预涂金属卷材生产线于1987年正式运转，标志着我国（大陆）有了自己的预涂金属卷材工业。紧接着，广州彩色带钢厂、北京钢厂、上海宝山钢铁公司（宝钢）以及西南铝业公司等引进的预涂金属卷材生产线相继投产，而上海涂料有限公司为配合宝钢建设，组织下属振华造漆厂在1987年引进美国Parker公司的预处理技术和美国relianceuniversal公司的系列卷材涂料，随之在宝钢投入至今，从而形成了第一次预涂金属卷材工业发展高潮。这一阶段，我国卷材涂料生产能力年均增长率超过30%。 第二阶段（1990～2000年）：改革开放使市场对预涂金属卷材的需求急剧增长，与第一阶段全是国营大中型企业运行所不同的是绝大多数为私营企业，他们采用国产的年生产能力2万T左右的中型生产线建厂，遍布广东、福建、浙江、江苏、山东和天津等沿海地区，粗略估计已超过50条。但这些生产线对从烘房中排出的含溶剂废气几乎都没有回收净化装置，而是直接排放到大气中，如不尽快解决环保问题，势必面临着能否继续生存下去的问题，这为国家宏观调控埋下伏笔。1998年以来，国有、民营、外资相继投资建设彩涂板生产线，其装备、产品质量参差不齐。这一时期我国卷材涂料生产能力年均增长率超过30%。