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货运数量多，进口品种增。目前，绥芬河铁路口岸已进入货运进口旺季。据统计，从10月27日至11月2日，绥芬河市铁路口岸日均接俄货车7.3列，进口俄原木1136车、6.6万立方米，比上周增加827立方米。此外，化肥等品类环比稳步增长，俄罗斯煤炭从今年10月下旬开始通过铁路运输进入口岸。
11月3日，记者在绥芬河市铁路货场了解到，近一周木材市场交易比较稳定，价格一直低位运行。据木材商介绍，目前从俄罗斯进口的曲柳结疤少、材质好，市场供不应求，价格偏高。本周曲柳价格再次小幅上涨，平均每立方米涨20元左右。落叶松进口量占木材进口总量近一半，由于同江、饶河、抚远等封江期延长，口岸落叶松、白松等货运量比较大，分摊了市场份额，价格呈现下降趋势。 据了解，今年以来，我国木材加工行业发展迅速，对木材资源的需求稳步增长，但木材供应十分短缺。自我国实施天然林保护工程以来，传统基建木材主产地东北林区实行禁伐、限伐政策，造成了木材供需缺口拉大。而俄罗斯木材资源丰富、品种齐全，通过进口可以有效填补国内市场缺口。2007年以来，俄罗斯政府为保护本国森林资源，提高木材出口创汇能力，连续出台政策推动原木出口转向锯材出口，同时又多次下调直至取消锯材的出口关税。受俄方政策调整的影响，我国部分经营企业大量减少了经由绥芬河口岸的原木进口，增加了锯材进口量。 据海关统计，今年前三季度，绥芬河口岸进口锯材87.3万立方米，比去年同期增加25.5%，价值2.4亿美元，增长30.2%，稳居进口商品次席。 |
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