“旺季不旺”基本已成定局,由于钢铁产能释放较快,出口大幅回落,钢材市场供需矛盾有所加剧,钢材价格呈持续小幅下降走势。而原燃材料价格上涨势头渐趋疲软,对钢价支撑作用有所减弱。全国冷轧市场整体趋弱,各地表现不佳,成交进一步疲软,华北地区部分跌幅明显,华东、华南小幅走弱,其他维持弱稳,后期冷轧市场价格或弱势盘整延续。
一、市场行情回顾
现货市场价格一览:据中国钢铁现货网市场监测数据显示,18日全国24个主要城市冷轧价格延续弱势,全国24个监测的市场中有12个市场出现价格下跌,幅度10-60元/吨;其他12个市场平稳。0.5mm冷轧卷板平均价格为4695元/吨,整体较前周初价格下跌18元/吨,1.0mm冷轧卷板平均价格为4451元/吨,其中广州、武汉等2个城市下跌10元/吨;整体较周初价格下跌14元/吨。本周冷轧价格下跌幅度有所放大,由于价格的不断下跌,期现货倒挂严重,商家利润空间不断被压缩,10月份商家的订货积极性较差,预计未来市场的供应将会出现阶段性紧缺。
库存及需求变化:据中国钢铁现货网数据监测显示,本周统计冷轧总量163.99万吨,较上周增加0.99万吨,较上月同期增加1.64万吨,较去年同期增加1.51万吨。从地区库存变化来看,23个市场有7个市场的库存小幅回升。从周环比幅度变化来看,华东地区,华中地区,华南地区呈现增加趋势,西南地区,华北地区,东北地区呈现减少趋势,西北地区未变。
本周市场,全国各主要市场价格稳中下跌,成交情况一般,终端需求平稳释放。华东市场冷轧价格弱稳运行,虽本周上海及无锡地区冷轧价格下跌幅度有所放大,南京市场并未跟随,华东其他区域价格相对平稳。华北市场冷轧价格涨跌不一。现鞍钢1.0mm报价较上周五涨50元/吨,唐钢、天铁、包钢1.0mm冷卷主流报价较上周五跌20-50元/吨,首钢1.0mm冷卷价格较上周五跌60元/吨。由于目前市场首钢、天铁资源相对较多,商家出于出货考虑不得不被动降价,而唐钢、包钢近期则发货较慢,市面资源占有率并不高,商家降价意愿并不强烈。西南地区稳中观望,商家出货为主。华南、西北地区弱势整理,下游采购不积极,库存消耗有限。中南地区整体报价跌20-50元/吨,市场资源齐全,下游多观望,成交有限。
原料价格与钢厂政策:进口矿方面:普式指数上涨1美元回升至135美元,港口现货报价小幅波动,部分港口主流资源不多,贸易商挺价意愿较强,短期维持高位盘整。国产矿弱势维稳,各地报价波动不大,下游成品材市场表现不佳,商家信心不足,市价难以上涨。钢坯市采购价格窄幅趋弱,截止18日,唐山地区主导钢厂普碳150方坯报价3000元,低合金150方坯现款含税价为3120元,比节前跌10元。市场成交欠佳,下游对坯料按需采购。市场心态不稳,商家操作谨慎,短期弱势盘整运行。
钢厂调价方面:武钢冷轧出厂价格维持不变。10月17日首钢出台11月份板材价格政策,其中冷轧板卷在10月份价格基础上优惠80元/吨,冷轧市场价格下行动力有所增加。本月主导钢厂的最新价格政策平盘或暗降,表明钢厂对后市较为谨慎,但也加剧了市场的担忧情绪。
二、影响下周价格走势因素分析
下游需求
数据显示,9月汽车产量为192.66万辆,环比增长14.87%,同比增长15.96%,说明下游需求仍然保持相对稳定的增长,需求仍具备一定支撑。但终端需求释放缓慢,近期各大钢厂陆续出台11月份期货价格政策,以平盘和小幅下调为主,商家认为钢厂对后期的行情判断并不理想,因此市场订购期货的意愿也随之降低。
上游产量
据中钢协:10月上旬粗钢日产量降至212.81万吨, 10月上旬钢协会员单位粗钢日均产量176.41万吨,环比下降1.3%;预估全国日均产量212.81万吨,环比下降1.1%。本网认为,9月份后,钢厂订单明显转弱,部分主流钢厂小幅减产是导致粗钢产量小降的主要原因。由于钢厂并未有效控制冷轧产量,冷轧库存压力也使得钢厂不断提高直供比例,引发流通环节的需求释放缓慢。部分资源的阶段性短缺现象开始出现,同时,钢厂10月份给予代理的订货比例大打折扣,这将导致流通环节的资源将会出现供需不匹配现象。
资金状况
本周公开市场上共实现净回笼445亿元。周四央行停止逆回购,引发市场争论。目前市场资金仍不宽裕,且临近月底难免集中回笼资金低价出货现象。简而言之,目前在需求乏力、资金等压力下,市场悲观情绪有蔓延,商家多去库存降低风险为主。
从外部因素来看,本周外汇即期市场惊现突破性走势,人民币升值预期骤然升温。央行在周三新闻稿中亦提出,外汇大幅流入的情况下,货币信贷扩张的压力仍然较大。结合国内实体经济增速稳中有升,市场预计后期货币政策谨慎意味或更加浓厚。
三、结语
综合上述,本周冷轧市场延续下行趋势,且本次一线钢厂出台本期价格政策主基调是跌价,其形式或者是增加订货优惠,或者是直接下调,甚至部分实行现货定价的模式。而资源的成本松动,或给后市价格的企稳带来压力。下周冷轧市场或偏弱调整运行。