考虑到2014年韩国造船业依然低迷,以及韩国国内船板产量增加,明年韩国包括船板在内的厚板市场的竞争依旧艰难。
造船是韩国厚板的最大消费部门,基于过去两年多接单不景气,浦项研究院最新报告估计,今年韩国造船量将达到2780万修正吨,同比下降12%,明年进一步下降18%,到2290万修正吨。今年韩国新接造船订单强劲回升,估计2860万修正吨,同比增134%,预计最早明年底开始造船活动将趋于活跃。
如果明年造船业前景依然疲弱,韩国总的船板需求同比将下滑约5%,降至约800万吨。与此同时,现代钢铁将在明年1季度完成其厚板产能的扩建,2-3月计划扩大唐津厂1号厚板轧机产能50万吨,厚板年产能总计将达到350万吨。可想而知,韩国船板市场的竞争将更为艰难。