国家出台钢铁产业振兴规划的细则支持钢铁企业的重组，以宝钢等重大钢铁企业将首先执行振兴规划，国家出台后，近日宝钢执行了细则，将并购宁波钢铁有限公司，但是宝钢的并购宁波钢铁有限公司需要大量的资金，从2008年宝钢钢铁价格一直低落，2009年年初虽有回落，但是宝钢铁价格整体处于低谷，宝钢为了缓解市场低迷的状态采用了"倒逼成本"，大量的缩减成本。这种状态下宝钢收购宁波钢铁有限公司无疑对宝钢的收购资金画上一个大大的问号。 如果没有融资，宝钢收购其他>其他>其他钢铁企业将是一个最大的疑问，但是3月3日，交通银行与宝钢集团有限公司联合签署《并购贷款合同》，借此契机，交行并购贷款业务正式开闸。根据双方签订的合同，交通银行上海市分行将为宝钢集团提供7.5亿元并购贷款，以用于收购宁波钢铁有限公司56.15%的股权。这是我国银行业向钢铁企业发放的首例并购贷款，也是国家十大产业振兴规划出台后，首例由交行提供并购贷款支持的重点国有骨干企业优化产业布局的大型并购行为。 3月4日，据中国建设银行上海分行透露,该行已与宝钢集团有限公司签署贷款合同,将提供人民币八亿元的三年期并购贷款,用于宝钢集团并购宁波钢铁有限公司。 这两家银行的融资无疑说明宝钢的周转资金不容乐观，宝钢虽是钢铁行业的龙头老大也难逃金融危机的魔爪，并购后的宝钢必然有管理之顾虑，并购后企业在扩大，管理是否有困难？企业的人员增多，工资等的开销加大，加上并购前的银行的债务，这无疑都给宝钢带来了难题，同时也从这方面看出，中国的钢铁企业确实到了危机之时，政府的救市也未必是亡羊补牢吧。
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