“钢材价格又在上涨了，到底要不要囤货呢？”最近，海盐明铖五金厂采购部的陈兰兰因为钢材采购的事情忙得不可开交。
在去年钢材价格波动的时候，明铖五金厂一直有囤货，但今年他们选择了不囤货。“现在市场不是很好，尤其是国外市场需求并没有得到恢复。”
一方面是市场需求的疲软，一方面是钢价的高企，浙江众多外向型企业不得不开始寻找出路，以挣脱上涨钢价的束缚。价格传导层层递进。
“钢材在五金产品中占到了70%—80%的成本，现在钢材市场价格上涨，对五金产品的影响还是很大的。”陈兰兰表示。
陈兰兰的担忧源自国内钢材价格的不断上涨。“从4月份开始，钢材价格就开始上涨了，进入6月份，涨幅突然变大了，从最初的每吨3600元，上涨到了4300元，几乎是一个星期一个价。”
从6月份开始，鞍钢、本钢、武钢、河北钢铁集团、沙钢等诸多钢铁企业均上调了订货价格，不少钢铁企业上调幅度达到甚至超过每吨300元。而近日，宝钢公布了7月份的产品价格，其主要产品价格每吨上涨了200-600元不等，这一涨幅远远超出了此前市场预期的每吨上涨200—300元。
“现在，钢厂原料供应链过度集中。”浙江中达特钢股份有限公司特钢分公司总经理吴利阳表示，力拓跟必和必拓的合作，很大程度上控制了原材料的价格，降低了原材料的产量，这就必然导致钢材价格出现了上涨。
“下游行业的全面回暖才是此次价格反弹的主因。”一位钢材分析师表示，房地产业和汽车业运行数据乐观，对钢材价格起到极大的支撑作用，钢材社会库存明显下降就是明显例证。前期钢材社会库存维持高位，制约钢价反弹，但随着近期下游消费情况的改善，钢材社会库存持续下降。
钢材价格的持续上涨也从产业链顶端逐渐传导到作为下游产品的五金制品，影响着企业的成本和利润。
“利润空间更加小了。”吴利阳表示，6月份的成本支出估计要比去年底多15%左右，去年无缝管可以有10%的利润，但现在只有不到1%的利润。
另外，在吴利阳看来，钢价上涨更多的是增加了企业流动资金的压力。“钢材涨价，企业的流动资金也要随之增加。”浙企努力挣脱高钢价 。
一方面是市场需求的疲软，一方面是钢价的高企，浙江众多外向型企业不得不开始寻找出路，以挣脱上涨钢价的束缚。
“原材料价格上涨对企业的销售也产生了负面影响，很多企业不敢接长时间的订单，如果签了合同，一旦钢材继续上涨，制造商不可能将增加的成长转嫁给客户。”吴利阳告诉导报记者，公司现在接国外订单的时候，只能减少单个订单的订货量，并且采取一个月报一次价的策略，以减小风险。
“从6月份开始，我们产品价格也进行了相应的上调。”陈兰兰表示，由于和客商保持了多年的合作关系，他们也很理解。“虽然产品的涨幅跟不上钢材的涨幅，但这还是能在一定程度上消化钢价上涨带来的影响。”
但是，能够像明铖五金厂一样敢于用涨价来规避钢材价格上涨带来的成本风险的企业并不多。“我们产品的价格一般都是去年年底的时候与经销商定好的，特别是外贸订单，更是半年一定，中途调整价格，将产品价格上涨，几乎是不可能的，那也将使自己失去客户。”永康一位不愿透露姓名的汽配生产商表示，在提高终端产品价格行不通的情况下，不少企业选择依靠降低人力资源成本、管理成本、采用新技术等手段等来实现内部消化。
在嘉兴，兄弟标准件有限公司联合浙江大学、国家标准产品质量监督检验中心共同设立了浙江海泰克研发有限公司，专门从事发展高科技产品。目前，在兄弟公司的出厂产品中，高强度产品已经由原来的30%左右上升到50%以上，产品附加值也从4000元/吨提升到9000元/吨。
“如果企业能够不断推出新产品，自然就有了产品定价的话语权。缺乏创新的产品，不仅无法拥有定价权，很可能连基本的市场都会很快失去。”嘉兴兄弟标准件有限公司董事长顾卫平说。
事实上，越来越多的浙江五金企业认识到，企业要持续发展，惟一的出路便是提高产品技术含量，创造属于自己的优势产品。
