位于成都东部新区的天府国际机场，因为其建筑造型新颖，犹如展翅飞翔的太阳神鸟，象征着四川人民奋发向上的精神风貌，所以被大家亲切地冠以“神鸟”的称号。
近日，“神鸟腾飞”是全网共同关注的大事件。那么，这“只”规划用地面积52平方公里，总投资达718.6亿元的“神鸟”内部究竟长什么样呢？作为旅客，登机时看到的场景将会是什么样的？
6月19日，封面新闻记者来到天府国际机场，现在就请跟随我们的镜头一起来看看T1、T2航站楼玻璃幕墙的“真面目”吧！
不仅“绿色”还很“智慧”
玻璃幕墙为“神鸟”披上绿色外衣
作为“万众瞩目”的大工程，成都天府国际机场的成功修建和即将投入运营都有其重大意义。据悉，这一项目是“国家十三五”规划中全国最大的民用运输枢纽机场，定位为国家级国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港。
此外，预计到2025年，机场的旅客吞吐量将达到4000万人次、货邮吞吐量达到70万吨、飞机起降量达到35万架次的目标。
除了“在不减速下穿高铁上修建航站楼”“超长框架薄板结构无缝施工技术”BIM技术的应用”“防水保温金属屋面施工”“羽毛形状的吊顶”等关键技术难点和亮点外。
“神鸟”身上既美观又实用的亮点当属玻璃幕墙无疑了。
记者从T1航站楼修建方中建八局工作人员处了解到，作为一项大型“面子”工程，天府机场T1航站楼幕墙工程共4层，高约40米，幕墙总面积约270000㎡。其中玻璃幕墙面积达到了10万平米，铝蜂窝板幕墙也有10万平米。
玻璃幕墙的关键点在于玻璃材料全部使用了中空夹胶三银Low-E超白钢化玻璃。航站楼大面玻璃幕墙采用了大型横向遮阳百叶，百叶的宽度达到730mm。
“可以说是建筑物披上了绿色的外衣！”
除了“绿色”外，幕墙还很“智慧”。修建完成的幕墙包含了2500多个开启系统，它们会根据楼内外温湿度和照度实施分区自动控制，实现与航班信息联动，既能保证航站楼舒适性，也能最大化实现节能目标。
特别的三银LOW-E玻璃材料
最高等级国家绿色建筑评价标准是啥
相较于普通玻璃，用作玻璃幕墙的三银LOW-E玻璃材料有什么特别之处呢？
据中建八局负责人介绍，三银LOW-E玻璃等于增加了一层镀银薄膜，大大提高了对阳光的反射率，可以达到97%之高，能减少室外热量传入室内。
此外，三银LOW-E玻璃还能阻挡太阳辐射中的红外热能，从而将太阳光过滤为冷光源，减少了室内材料被二次加热的强度，让空调装机量和整体能耗得到有效降低从而节约成本。
“玻璃幕墙施工建筑节能要求达到绿色“三星”的建筑标准，这体现了‘神鸟’绿色建筑的理念。”
什么又是国家三星级绿色建筑标准呢？
记者了解到，按照《绿色建筑评价标准》中的满足控制项和评分项的程度，绿色建筑认证可以划分为3个等级。3个等级的绿色建筑均应满足《绿色建筑评价标准》所有控制项的要求，且每类指标的评分项得分不应小于40分。当绿色建筑总得分达到50分、60分、80分时，绿色建筑等级分别对应为一星级、二星级、三星级。
级别高，国家三星级绿色建筑标准评价方式所参考的指标当然也不少。
据悉，部分评价方式为：绿色建筑评价指标体系由节地与室外环境、节能与能源利用、节水与水资源利用、节材与材料资源利用、室内环境质量和运营管理（住宅建筑）或全生命周期综合性能（公共建筑）六类指标组成。每类指标包括控制项、一般项与优选项。
同时，绿色建筑的评价原则上以住区或公共建筑为对象，也可以单栋住宅为对象进行评价。评价单栋住宅时，凡涉及室外环境的指标，以该栋住宅所处住区环境的评价结果为准。
此外，对新建、扩建与改建的住宅建筑或公共建筑的评价，在其投入使用一年后进行。
