铝型材，就是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝材料。铝型材的生产流程主要包括熔铸、挤压和上色三个过程。其中，上色主要包括：氧化、电泳涂装、氟炭喷涂、粉末喷涂、木纹转印等过程。
分类方法
一、按用途分类
1. 建筑铝型材（分为门窗和幕墙二种）。
2. 散热器铝型材。
3.一般工业铝型材：主要用于工业生产制造用的，如自动化机械设备、封罩的骨架以及各公司根据自己的机械设备要求定制开模，比如流水线输送带、提升机、点胶机、检测设备、货架等等，电子机械行业和无尘室用得居多。
4、轨道车辆结构铝合金型材：主要用于轨道车辆车体制造。
5、装裱铝型材，制作成铝合金画框，装裱各种展览、装饰画。
二、按合金成分类
可分为1024、2011、6063、6061、6082、7075等合金牌号铝型材，其中6系的最为常见.不同的牌号区别在于各种金属成分的配比是不一样的，除了常用的门窗铝型材如60系列、70系列、80系列、90系列、幕墙系列等建筑铝型材之外，工业铝型材没有明确的型号区分，大多数生产厂都是按照客户的实际图纸加工的。
不同牌号铝合金的典型用途
1050：食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉。
1060：要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途。
1100：用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不 要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具。
1145：包装及绝热铝箔，热交换器。
1199：电解电容器箔，光学反光沉积膜。
1350：电线、导电绞线、汇流排、变压器带材。
2011：螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品。
2014：应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合，飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件。
2017：是第一个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件。
2024：飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。
2036：汽车车身钣金件。
2048：航空航天器结构件与兵器结构零件。
2124：航空航天器结构件。
2218：飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环。
2219：航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力
2319：焊拉2219合金的焊条和填充焊料。
2618：模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件。
2A01：工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉。
2A02：工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片。
2A06：工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉。
2A10：强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉
2A11：飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件，航空器的中等强度的螺栓与铆钉。
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件。
2A14：形状复杂的自由锻件与模锻件。
2A16：工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱。
2A17：工作温度225~250摄氏底的航空器零件
2A50：形状复杂的中等强度零件。
2A60：航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等。
2A70：飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等。
2A80：航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件。
2A90：航空发动机活塞。
3003：用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道。
3004：全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯具零部件
3105：房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件， 瓶盖、瓶塞等。
3A21：飞机油箱、油路导管、铆钉线材等；建筑材料与食品等工业装备等
5005：与3003合金相似，具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并与6063合金的色调协调一致。
5050：薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板，汽车气管、油管与农业灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等。
5052：此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等。
5056：镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需要有高抗蚀性的其他场合。
5083：用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。
5086：用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等。
5154：焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐。
5182：薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件。
5252：用于制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜。
5254：过氧化氢及其他化工产品容器焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝。
5454：焊接结构，压力容器，海洋设施管道。
5456：装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料。
5457：经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件。
5652：过氧化氢及其他化工产品贮存容器。
5657：经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织。
5A02飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件。
5A03：中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02合金。
5A05：焊接结构件，飞机蒙皮骨架。
5A06：焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件。
5A12：焊接结构件，防弹甲板。
6005：挤压型材与管材，用于要求强高大于。
6063：合金的结构件，如梯子、电视天线等。
6009：汽车车身板。
6010：薄板：汽车车身。
