因此,在窗上下框滑道之间增设一个PVC材质的卡槽结构设计可有效阻断室内热空气与室外冷型材接触,避免该处产生结露现象,且显著改善传热系数,提高推拉窗的隔热保温性能,该设计理念是科学合理的。
图3 固上滑有无PVC卡槽的分析结果
图4 下滑有无PVC卡槽的分析结果
图5 勾企设计
1.4.2 勾企改良结构分析
图5为传统勾企结构与改进结构的分析结果,由图中可以看出,与勾企传统结构相比,勾企改良结构的传热系数有显著降低,由原来的4.4616W/m2·K降至4.1772W/m2·K,这是因为传统勾企结构仅采用一对互相平行的隔热条将室内外两侧型材连为一体,只能阻断横向方向的热传递,而无法阻断纵向的热传递,如图5上侧图所示,由于带有勾部的型材上下两端分别处于室内外两侧,从而成为纵向方向上热传递的通道(如图中红色带箭头线所示),出现行业内所谓的“假隔热”现象,该现象可由纵向方向上的型材两端的温度充分体现,由图中可以看出,其中一个型材室内侧温度为2.2℃,室外侧为1.9℃,另外一个型材室内侧为-3.2℃,室外侧-3.6℃,室内外两侧温度几乎相同,成为热交换的通道。
而勾企改良结构由于将此对互相平行的隔热条改为互相垂直的隔热条,不仅阻断了横向方向上的热传递,也起到了阻断纵向方向上热传递的作用,图中显示,室内侧带勾部型材的温度由室内的8.0℃降至室外的0.8℃,而室内侧带勾部型材的温度由室内的-0.4℃降至-7.1℃,充分证明了该竖向隔热条起到了阻断纵向方向热传递的作用。
因此,将传统勾企结构的隔热条改为互相垂直的隔热条的改进结构不仅可阻断横向方向上的热传递,还能有效阻断纵向方向上的热传递,避免出现假隔热现象,显著改善传热系数,提高推拉窗的隔热保温性能,该设计理念也是科学合理的。
参考文献:
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[2] 尹晓江,赵静,史宝军等.基于Therm的门窗热工性能分析与数值模拟[J].建筑节能,2009,37(220):35-37.