Sikaflex-265是一种高性能\\固化后具有弹性\\可填缝的单组份聚氨酯车窗玻璃胶粘结剂,其通过与大气中的湿气反应固化形成一种永久性的弹性物质.Sikaflex-265是严格按照ISO9001/14001质量保证体系生产制造的车窗玻璃胶。

Sikaflex-265车窗玻璃胶粘结剂技术数据：

应用范围:

Sikaflex-265车窗玻璃胶粘结剂是为OEM和维修市场的车窗玻璃粘结而设计的.广泛用于客车、卡车及列车，适用于其所有

用无机玻璃制造的车窗玻璃。
在安装PVB夹层中有加热元件或收音机天线的夹层安全玻璃之前，请接洽Sika的技术服务部门，以得到有关的建议。
因为Sikaflex-265可以用工具整得到极佳的胶面，并且其经过专门的设计以增强其抵抗紫外线能力，所以其特别适用于暴

露于外的接缝填缝。

化学阻性：

Sikaflex-265对淡水、海水、石灰水、污水流、稀酸及稀碱具有阻性；对燃油、矿物油、植物油、动物脂肪和原油具有短

暂的阻性；对有机酸、酒精、浓缩的矿物酸、浓碱和溶剂不具有阻性。上述说明只作为一般性的指导，对于特殊的应用我

们将根据要求提供建议

应用方法：

表面准备：结合面必须清洁、干燥并去除各种油渍和灰尘。粘结面必须按下表用清洁活化剂处理。

应 用：

硬包装：刺穿筒嘴的铝膜即可。软包装：将胶放入胶枪并剪去封嘴。
割去胶嘴顶端以打出有所期望几何形状的胶条。为了达到满意的效果，应使用活塞式胶枪（手动或气动）或用于大包装的胶

泵。为了保证胶层厚度的一致，我们建议打出的胶条截面应为三角形形状（如图所示）。

用Sikaflex-265车窗玻璃胶粘结剂填充外露的接缝时胶层一定不能有空腔并应高出接缝少许，然后用合适的填缝刀或刮刀刮

去多余的胶。如有必要，可用Sikaflex ToolingAgent N作为润滑剂将胶面修整得均匀光滑。

注意：

Sikaflex-265车窗玻璃胶粘结剂在使用过程中，不允许其他的修整剂接触到对水敏感的漆面。肥皂和清洁剂能使未固化的

胶释放出碳黑，因此不能用作修整剂。
不要在低于10摄氏度或高于35摄氏度的环境中施工，对底材和胶量最适宜的温度是15摄氏度到25摄氏度。在最适宜条件下

（23摄氏度/50%rh)安装或更换玻璃的车辆的驶离时间大约如下表：

有关选择和安装合适的胶泵系统及其操作方面的技术问题，请接洽Sika系统工程部门。
对于有关使用安全、储存及化学品处理的信息及建议，用户应参照最新的安全数据表，其包括了物理的、生态学的、毒理

学的及其他与安全相关的数据。

清 洁：

未固化的Sikaflex-265车窗玻璃胶粘结剂可用Sikaflex Remover208从工具或设备上除掉。而一旦固化后则只能用机械的方

法将其除去。
手及外露的肌肤粘上胶后应立即用适合的工业用洗手液和清水洗，不要使用溶剂。