促进铝应用，得到了政府部门的大力支持。铝是19世纪才发现的，比铁、铜等传统金属的使用历史短得多，许多涉及铝应用的产业属于新兴产业，在起步阶段需要培育和扶持。当前，推进铝应用还面临一些认识、政策和体制机制上的障碍。无论是以铝代钢还是以铝代铜，都是一项庞大的系统工程，需要在准入标准、技术支持、配套产业、体制机制方面实现转变。我国政府提出建设资源节约型和环境友好型社会的战略，作为企业公民，这是我们义不容辞的责任。同时，更需要政府各部门和社会各界给予关心和支持。这次论坛介绍的“铝在交通车辆中的应用”项目，就是在国务院各部门共同关心下形成的。2010年，我国载重挂车年燃油消耗量4000万吨，如果将现有300万辆载重挂车的70%改为铝制挂车，一年可以减少燃油消耗766万吨，减少二氧化碳排放2200万吨，而且能够减轻车辆自重，提高运输效率。但是铝制挂车一次性生产成本高，而且在推广初期，尚未形成规模，技术、维修、回收等方面都不配套，企业很难负担。国务院参事室和中国有色金属工业协会在共同调研的基础上，提出支持全铝挂车应用的政策建议，受到国务院领导同志的重视，有关部门积极支持，正在研究落实具体措施。国务院参事室是国务院直属高层次咨询机构，直接参与国家重大决策制定，为推进节能减排和扩大内需起到重要推动作用。内蒙古、江西、河南等省区的许多地方政府，也十分重视铝应用的推广，专门和协会进行了对接。今年上半年，电解铝利润下滑、产能过剩的问题更加突出，拓展铝市场显得更加紧迫。我们恳切地希望，各部门、各地方继续关心支持促进铝和其他有色金属材料的应用推广，让这一利国利民的好事早日结出成果。
促进铝应用，需要在全社会营造绿色消费文化。节能减排是造福全社会的事业，我们要大力宣传营造绿色文化，让绿色消费成为一种生活方式。中国是世界上人口最多的国家，十三亿中国人民，有权利同其他国家的人民一样，享受现代化生活的一切便利。同时我们又必须保护好有限的自然资源，这是一对尖锐的矛盾。解决这个矛盾，只能靠创新发展模式和消费模式，彻底告别那种高投入、高消费的发展路径，发挥中华民族精耕细作、勤俭持家的传统，充分挖掘资源潜力，创造符合中国国情和资源条件的绿色消费文化。为此，今年协会大力推动“绿色铝”宣传活动，得到了社会各界的积极响应。我们希望社会各界同我们共同努力，大力宣传铝在节能减排方面的作用，让绿色文化蔚然成风。
促进铝应用，需要加强国际交流与合作。推进节能减排是全人类的共同事业，我国有色金属工业技术水平和应用开发方面同发达国家还有相当大的差距，我国政府高度重视承担节能减排的义务，我们希望加强同各国的交流合作，切实向先进国家学习节能减排、清洁发展的技术，分享在资源保护、循环回收、应用开发方面的宝贵经验。
把促进铝应用这件大事办好，是中国有色金属工业协会义不容辞的责任。中国有色金属工业协会是行业自治自律组织，我们要以这次论坛为契机，继续做好政府决策的参谋、企业合作的平台、国际交流的桥梁，与社会各界和世界各国朋友一道，共同推动我国铝工业转型升级，为创造人民的幸福生活做出更大贡献。
