化解库存压力 涂料企业发展的当务之急1

据相关统计数据显示，今年三季报中，两市78%的上市公司库存超过去年同期，其中，341家公司存货较年初增加50%，133家公司存货翻了一番。23个行业中,只有家电业库存下降11.5%，其余各行业库存均有所上升。这其中增加额最大的4个行业依次为房地产、钢铁、化工和建筑建材，分别增加了1125.13亿元、821.99亿元、663.48亿元和515.54亿元；而增幅最大的4个行业则为公用事业、钢铁、建筑建材和商业贸易，增幅分别为85.58%、50.08%、47.81%和41.07%。 这些库存占据了部分行业大量的流动资金。据数据显示，截至9月30日，两市房地产行业现金余额为622.3亿，较年初738.9亿减少15.8%。而仅宝钢股份(600019,股吧)一家，现金流较去年同期就减少130.5亿元，存货资金占用增加额较去年同期上升约74.2亿元。可见中国面临着史上最沉重存货。 一个企业的产业链中，多个环节会产生存货：采购原材料，产生原材料库存；生产产品，产品库存；出售产品，库存转为现金。显然，上述任何一个环节流通的不畅，都会可能出现库存。而在当下的中国，前期大量采购的原材料和逐步蔓延的需求低迷积压着企业的盈利空间，形成了大量的存货。事实上，真正影响企业盈利的是上游原材料价格暴跌导致的库存贬值。对化工行业来说，哪怕只是其中的一种原材料价格暴跌，也会给厂家及经销商带来前所未有的压力。 涂料上及原油，下及房产，其发展与原油、房产息息相关，随着房地产行业陷入疲软，涂料需求陷入低谷，导致涂料厂商及涂料经销商产品库存甚多。现今，金融危机席卷全球，多出的存货正以前所未有的速度贬值，引起整个涂市的紧张。化解库存压力成为涂料行业当务之急。 解决库存慎用多品牌法宝 在涂料行业，大家会谈到一个比较尴尬的问题，究竟是走单一品牌路线好还是走多品牌路线好，这话题最终会涉及到这样一个问题，即新品牌存在的意义。新品牌的诞生，多品牌的盛行，究竟是企业为了消化库存还是品牌升级，抑或两者兼之？而企业走多品牌战略这条路究竟能走多远？ 也许大家都能发现一个怪象，即很多企业发展到一定阶段都会加大马力推出各种品牌，而新品牌的推出仅仅是品牌提升的问题呢，还是另有玄机？除了一些企业真的需要进一步实现品牌升级之外，或许更多的企业无非是公司的库存出现了问题，为了消化库存，另立山头，大手笔招揽经销商，把筹建新品牌作为了"法宝"。 涂料行业的很多大企业都走过多品牌经营这条路，有三五几个品牌的企业不止一两个，有十个八个品牌的企业也可以细数，似乎企业要做大，要扩张，就必须依靠这种方式。每到涂料展会，都可以听到此起彼伏新品牌推出的声音。当然，其中不乏有经营比较好的新品牌，运气好，后台大，说不定一个月可以把几百万、上千万的真金白银囊入腰中，这让很多老板不亦乐乎，在梦中笑醒，在尝到甜头之后，继续以此方式，让美梦继续-- 于是，扩建营销中心、招兵买马，囤积粮仓，展厅一个个复制，打着各种品牌幌子，上面拉拢供应商，下面忽悠经销商，展厅四建，气势不凡--就这样，不知不觉发展到某一天，品牌林林总总，多到连老板自己都数不清，别人更记不起。