上海隧道工程股份有限公司董事长陈彬认为，装备制造业振兴规划的出台，对具有自主创新能力和自主知识产权的中国企业是重大利好，中国重大装备制造行业有望在未来数年内打造出几个大集团，在关键领域实现国产化，振兴民族装备制造业。 "振兴规划对我们是重大利好，预计公司的自航全旋转起重船、节能环保型场桥等产品会明显受益。"上海振华港口机械（集团）股份有限公司总裁管彤贤说。 打破市场化瓶颈期待细则出台 上海电气（集团）总公司副总裁郑建华说："目前装备制造业的国产化难题，最主要的还不是科技攻关，而是市场培育。规划最令人鼓舞的一条，就在于提出建立使用国产首台（套）装备风险补偿机制。" 上海电气电站集团近年来在电站设备自主创新领域攻坚克难，在核电常规岛等发电设备领域取得多项技术突破，初步具备应用基础，且价格大大低于国外同行。但国内用户仍然倾向于选择西门子等跨国公司产品，不愿意"吃螃蟹"的原因，除了对国产装备的偏见和不认可、不愿承担风险，国家缺少税收优惠、加速折旧等政策扶持，也是重要原因。 专家表示，规划鼓励重点工程使用自主产品的重要性在于，一些国内企业已具备了生产和制造大型装备的能力，但还没有参与的机会，而很多项目主管方因看重国际巨头的实力，倾向选择国际产品。 "从这点上来说，规划中提出的建立使用国产首台（套）装备风险补偿机制是非常有必要的。"国金证券机械行业首席分析师董亚光说，"虽然国产重大技术设备在某些领域和国外同行比还有差距，但这种差距并不是致命的。实施首台（套）装备风险补偿机制起码为国产设备进入重大工程提供了参与机会，如此一来它们才能在实际使用过程中不断进步，进入良性循环。" 上海电气电站集团总工程师袁建华表示，上海电气近年来在60万双水内冷汽轮发电机、核电汽轮机低压焊接转子等项目开发上投入了巨额资金，也取得了重大突破。"我们最担心的就是有技术、无市场，规划提出对使用国产首台（套）装备的企业给予风险补偿，解决了我们的后顾之忧，我们期待相关细则的出台。"
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