近日，在南昌向莆铁路赣江大桥的竞标中，重庆三峡油漆 战胜了国内外众多知名企业，一举获得近千万元的油漆供应订单。 作为全国最大的油漆涂料上市公司，重庆三峡油漆也感受到了国际金融危机带来的极大压力，通过科技创新，适时调整产品结构，企业盈利空间不断扩大。 重庆三峡油漆技术开发中心主任廖锦告诉记者，之所以我们现在能在国内多座桥梁中标，是因为我们在质量和开发方面的投入都比较大，比如大桥上用的氟碳涂料 ，检测设备投入就上百万/在国内处于领先地位。 三峡油漆自主研发的氟碳涂料，由于抗腐化、耐老化性强，在市场上很受欢迎。利用这些高附加值产品的比较优势，三峡油漆抓住国家出台石化行业振兴规划的机遇，成功打入桥梁、铁路、石油化工等工业防腐高端市场。 重庆三峡油漆生产副总经理张明贤告诉记者，以前产品附加值都比较低，一吨可能有500元利润，现在，进入高端市场之后，比如重防腐漆，桥梁漆，价格就比较高了，一吨有2000多元利润，总的一下加起，可能增加了30%的利润。 据统计，今年以来，重庆三峡油漆企稳回升态势明显，1季度实现销售收入8000多万元，利润同比增长8%以上。
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